奔驰G2024
奔驰G2024
奔驰G系列
奔驰G系列车型一向是这个时代、这个世界上最经典的车型之一，在整个车系长达40年的历史曰，款式仅仅大故了2次，奔驰打造而出的不仅仅是一份情怀，更是G级本身不断创新、不断突破、追求完美的气质。经典不灭，传奇不息，生命不止，历久弥新。
奔驰G系列背景回顾
奔驰G级最新款式是2019款，在继续向经典致敬约同时，为了满足广大车主对新款奔驰。级为饰外观的需求，九鼎公司设计开发了一套与新款原车有过之而无不及的内饰升级套装
奔驰G系列老改新背景
JD·MCMA设计开发了老款奔驰G。经过16个月的设计和15个版本，申请了20多项专利，开发了440多个模具，经过6个月的广泛测试和验证，于2020年1月前成功试制成功。如今，经过3年的进一步升级，终于成功研发生产出了目前的梅赛德斯-奔驰G系列内饰套件。
奔驰G系列老改新介绍
该产品适用于2002年至2018年梅赛德斯-奔驰G车型的升级和改装。升级项目包括：液晶双屏、128色环境光、涡轮出风口（带环境光）、3D高音、整车皮革个性化定制等选项。
改装原因
01
时间年限高
老款车型跨越02-18，时间年限高
02
时间久问题多
时间久了内饰会出现损伤，老化、异响，松动等问题
03
换车成本大
原厂配件成本高，更换成本代价太大
04
体验感更优越
新款内饰更加豪华时尚，改装升级后能带来更优质的体验感
改装特点
1.仪表台框架总成(含氛围灯)
2.主驾电镀装饰条
3.副驾电镀装饰条
4.电子怀挡总成(图片仅供参考)
5.杂物箱总成(含氛围灯)
6.电子手刹总成
7.一键启动总成(2024款)
8.大灯开关总成
9.中控面板总成(含氛围灯)
10.转向柱皮套支架
11.尾门皮
12.副台后端安装支架
13.副驾扶手总成
14.香氛总成
15.液晶屏总成(含氛围灯)
16.副台后端风管
17.帽檐总成
18.副台前端风管
19.副台保险盒盖板
20.主驾侧护板
21.A柱L/R
22.仪表左下护板
23.仪表右下护板
24.副仪表主骨架(含氛围灯)
25.上饰板总成
26.排挡盖板
27.扶手箱总成
28.后盖板总成(含氛围灯)
29.前门钣金转接支架1L/R
30.前门钣金转接支架2L/R
31.前门钣金转接支架3L/R
32.门锁拉杆组件
33.后门钣金转接支架1L/R
34.后门钣金转接支架2L/R
35.主机支架
36.前后排脚垫
37.码表上下盖
38.电瓶盖板总成
39.前门门板总成L
40.前门门板总成R
41.后门门板总成L
42.后门门板总成R
43.前门门框L/R
44.后门门框L/R
45.主、副驾座椅
46.后移铁板
47.线束安装包
48.安装包
49.方向盘(图片仅供参考)
50.后排沙发床总成
升级前后对比
升级前
升级后
升级前
升级后
升级前
升级后
升级前
升级后
核心优势
自主设计开发
01
自主设计开发，该款套件为独立开发设计，仅迈科马进行发售订单
耐用性安全性更高
02
2年研发生产，3年优化、升级、试验、调试，整体装配精度更高，耐用性、安全性更高
整车稳定性更高
03
保留原车安装孔位、保留原车核心功能部件，整车稳定性更高
细节精致
04
细节精致，无论是包覆、表面处理工艺、零配件生产、整体装配工艺细节更细腻
娱乐性更高
05
添加氛围灯、高音音响、一体屏幕等套件，娱乐性更高
改装特色
仪表台/液晶连屏/鼠标
仪表高度匹配原车，无损安装，安全性更高，仪表台填充2-3毫米弹力棉，配备不同类型皮革，按压感和触感更优质；
全液晶大连屏，独立安卓系统基于原车主机系统进行设计开发并进行安装，稳定性更高，添加了独立系统，支持导航、音乐、氛围灯控制等功能，保留原车主机界面功能；配备原厂鼠标，更加流畅，便于操作大屏，科技感更强。
涡轮出风口
风扇涡轮风口设计可支持360度方向调节，可手动进行关闭，非摆设，还原原厂功能设计方案，调节声音清脆，阻尼感强烈。
门板功能按键
门板功能按键：可支持多功能调节，座椅可支持加热、通风功能，头枕、靠背、座椅可支持手动多角度调整，并且配备有记忆功能；车门采用优质隔音棉，采用超声波焊接方式，可充分优化车内噪音、共振、轮胎噪音。
仿碳纤维饰件
采用水转印工艺，制仿碳纤维工艺饰板。
副台装饰板
副台上部装饰板可便于拆卸，人性化设计，可定制颜色。
副驾储物盒
还原原厂设计，设计拉手开箱。
副台功能优化
副台配备由USB、TYPE-C接口、点烟器和烟灰缸，多功能优化，（原厂副台只配备有点烟器）；副台尾部做了曲面造型优化，副电瓶盖板位置让出一公分，满足在不需要拆除整个副台的前提下，维修更换（主）电瓶。
核心优势
线束是汽车电气系统中的重要组成部分，它连接了车辆各个电气元件，如灯光、音响、空凋等，起到了传输电能和信号的作用。在汽车改装市场中，线束的选择是关乎汽车电子件稳定性和整车安全性的重要考核标准之一！劣质线束的选择，经常会造成电子元器件功能失效、线路自燃、线路短路、汽车制动失效、汽车自燃等问题！而车规级线束，相较于普通线束，价格更高，质量也更好！
01
车规级线束具备优质的耐温能力，在汽车运行过程中，车内外温差较大，车规级线束可以满足车辆在高温环境下的正常运行需求，更加稳定
02
车规级线束具有高等级的防火性能，防火等级的高低决定了车规级线束在遇到火灾时的燃烧程度和蔓延速度，车规级线束在火灾中不会自行燃烧。
03
车规级线束的表皮材料具备一定的耐温和阻燃特性，能够确保车规级线束在正常使用过程中不会因温度过高或火灾引发事故。
04
车规级线束的测试和试验标准更高，以保证车规级线束的导体材料具备优质的导电性和耐腐蚀性、绝缘层具备优质的绝缘性和耐磨性;线束的连接方式更加牢固可靠，杜绝接触不良或短路等问题。
改装特色
音响系统/音响
升级了原车音响，功率提升，音质更好！音响位置保留原车位置，喇叭罩全部采用不锈钢定制，质感优质。
氛围灯
氛围灯镶嵌于门板、仪表台、副台，氛围灯组采用模块化控制，通过主屏幕进行灯光调节，氛围灯采用车规级电子模块，欧司朗灯珠（行业头部），支持128种渐变色模式，氛围灯经过汽车灯CE（欧盟出口认证）认证的EMC测试（电磁兼容指令2014/30/EU和LVD低电压指令2014/35/EU）。
氛围灯内置灯条均采用抗老化材料制成，导光条经过严格的光学设计，从而保证氛围灯使用寿命更长，功包含无级变色、颜色亮度控制、呼吸模式、单色模式等功能，智能化提升力度更高。
整车内部线束
所有整车内置线束均采用车规级标准线束，接头超过80+，生产工艺采用高标准要求，耐油性、耐热性、耐燃性、耐摩性均可得到保证，产品质量可靠，内置线束的安装和收拢工艺采用严格装配要求，不会采用市面上常规的松散埋线方式，因此可保证在漫长使用周期内，不会造成门板异响，线束插头均采用原厂插头，安全性更高，插头拉拔感强，受到外力拉拔时拥有更优质的稳定性和耐力。
垂直曲面机器 包覆
该款产品除了仪表台采用人工包覆外，其余饰品套件皆采用机器包覆，传统手工包覆配合吹风枪，容易造成胶水不均，平整度虽然短期内可以做到平整，但是长期内可能会产生鼓包现象，而机器包覆相较于手工包覆，胶水通过通道激活更加均匀，压合后复抽真空，随后二次加温、二次激活，进行压合，压合效率更高，包覆面更加均匀，且长期稳定。
环保胶水
所有包覆，均采用环保胶水，内饰套件完成安装后，车内不会产生异味、有害物等，安全等级更高。
安全气囊
针对安全气囊区域，对包覆皮料进行切割化处理，削成50丝厚度，内部材料同样进行弱化处理到70丝厚度，同时对内部进行橡胶材料填充，保持韧性，安全气囊经过严格测试以保障安全，保障安全气囊弹出时飞泻物不会对人体造成损伤。
空调/中控屏幕散热
九鼎·迈科马团队从2009年-2015年，经过6年时间研发散热技术，根据市场上经常出现的显示屏停机、黑屏等问题，彻底解决。
质保时间：一年
安装售后：配备有安装视频教程，同时配备有售后支持
产品套件包含七件套
仪表台、副仪表台、前门板（左、右）、后门板（左、右）、 座椅皮套
售后保障
非人为损坏可更换
12个月的质保时间，在非人为损坏的条件下免费进行更换
专业团队售后保证
专业售后团队负责，配合处理售后问题
质量问题可更换
质保内当产品出现质量问题，负责更换产品配件及往返物流费用
上门服务
质保内特殊情况可上门售后，电子软件远程编码清除故障，电子工程师从业20年
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