奔驰G2026 内饰+外观

奔驰G2026 内饰+外观

奔驰G系列

奔驰G系列车型一向是这个时代、这个世界上最经典的车型之一,在整个车系长达40年的历史曰,款式仅仅大故了2次,奔驰打造而出的不仅仅是一份情怀,更是G级本身不断创新、

不断突破、追求完美的气质。经典不灭,传奇不息,生命不止,历久弥新。

奔驰G系列背景回顾

奔驰G级最新款式是2019款,在继续向经典致敬约同时,为了满足广大车主对新款奔驰。级为饰外观的需求,九鼎公司设计开发了一套与新款原车有过之而无不及的内饰升级套装

奔驰G系列老改新背景

JD·MCMA设计开发了老款奔驰G。经过16个月的设计和15个版本,申请了20多项专利,开发了440多个模具,经过6个月的广泛测试和验证,于2020年1月前成功试制成功。如今,经过3年的进一步升级,终于成功研发生产出了目前的梅赛德斯-奔驰G系列内饰套件。

奔驰G系列老改新介绍

该产品适用于2002年至2018年梅赛德斯-奔驰G车型的升级和改装。升级项目包括:液晶双屏、128色环境光、涡轮出风口(带环境光)、3D高音、整车皮革个性化定制等选项。

改装原因

JD-MCMA

01

时间年限高

老款车型跨越02-18,时间年限高

02

时间久问题多

时间久了内饰会出现损伤,老化、异响,松动等问题

03

换车成本大

原厂配件成本高,更换成本代价太大

04

体验感更优越

新款内饰更加豪华时尚,改装升级后能带来更优质的体验感

视频标题

背景介绍

主要面向改装车型:


适用车型:2002-2007

适用车型:2008-2012

适用车型:2013-2018

产品询价

改装特点

JD-MCMA
JD-MCMA

1.前翼子板钣金总成L
2.前翼子板安装支架2L
3.机盖钣金总成
4.前翼子板安装支架2R
5.前翼子板钣金总成R
6.前门板玻璃外密封条L
7.前门板钣金总成L
8.B柱下半段L
9.B柱下半段R
10.前门板玻璃外密封条R
11.前门板钣金总成R
12.中网安装支架
13.侧围-后门框上段L/R
14.尾门上下边框
15.侧围-后门框下段
16.机盖支撑液压杆

17.A柱腰线底座总成L、R
18.后侧腰线底座总成L/R
19.前门A柱腰线底座总成L/R
20.尾灯总成L/R
21.备胎支架
22.高位刹车灯
23.机盖出气格栅
24.前门内密封条L
25.前侧围钣金L
26.后门板门框密封条L
27.后门内密封条
28.后门板钣金总成L
29.前侧围钣金R
30.后门板门框密封条R
31.后门板钣金总成R
32.前轮眉下饰板L

33.前轮眉下饰板R
34.后顶防擦条
35.A柱防擦条总成L
36.A柱防擦条总成R
37.前顶防擦条
38.后轮眉下饰板L
39.后轮眉下饰板R
40.后轮眉装饰板L
41.后轮眉装饰板R
42.侧顶防擦条
43.前后门板玻璃内密封条
44.前门板玻璃外密封条L
45.前门板玻璃外密封条R
46.后门板玻璃外密封条L
47.后门板玻璃外密封条R
48.安装包

49.门拉手总成
50.尾门胶条
51.拐角顶防擦条L/R
52.D柱格栅通风口
53.尾门车窗饰框L
54.尾门车窗饰框R
55.尾门门板本体
56.后侧围钣金总成L
57.后侧围钣金总成R
58.油箱盖总成
59.尾门板钣金总成
60.尾门电机+线束
61.全车玻璃×8

升级前后对比

JD-MCMA

升级前

升级后

JD-MCMA

升级前

升级后

JD-MCMA

升级前

升级后

JD-MCMA

升级前

升级后

核心优势

自主设计开发

01


完整性更高 “原厂装配工艺标准”,通过精密调整工艺,确保每处线条完美衔接

耐用性安全性更高

02


2年研发生产,3年优化、升级、试验、调试,整体装配精度更高,耐用性、安全性更高

整车稳定性更高

03


保留原车安装孔位、保留原车核心功能部件,整车稳定性更高

细节精致

04


细节精致,无论是包覆、表面处理工艺、零配件生产、整体装配工艺细节更细腻

娱乐性更高

05


完整性更高, 原厂装配工艺标准,通过精密调整工艺,确保每处线条完美衔接

改装特色

前包围总成 后包围总成 整车车窗玻璃/整车胶条 整车导水槽/油箱盖 门板止震板

前包围总成


全新专属三段式 + 三条垂直百叶设计,搭配d电镀嵌件;两侧由老款的网状 / 菱形格栅改为更立体、外凸的 “鲨鱼鳃” 式竖百叶造型,散热开口面积更大,视觉更硬朗。

中央下格栅也同步优化;360° 前摄像头从三叉星标上方移至前唇 / 包围下方,配合底盘透视功能,安装位常带亮条点缀。

风阻优化:前唇线条微调,与 A 柱、车顶扰流的改进协同,降低风噪与风阻系数。

JD-MCMA
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后包围总成


扩散器与护板造型:后包围下部更简洁平整,扩散器轮廓更突出、线条更锋利;防撞梁与后唇的衔接更畅;牌照灯由横向侧照改为自上而下的垂直照射;360° 后摄像头从尾门翻盖式移至后包围下方,不再与备胎罩联动,提升耐用性。
排气与细节:保留侧出四出排气布局,排气口饰罩可选黑色 / 亮面,拖车钩位置更隐蔽。

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整车车窗玻璃


整车更换玻璃,共8块玻璃:前窗玻璃*1、后尾门玻璃*1、前门玻璃*2、中门玻璃*2、后窗玻璃*2

加热功能:后尾门带有加热功能

隐私玻璃:中门玻璃、后窗玻璃采用隐私玻璃

 

 

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整车胶条


整车包含15块胶条:门洞胶条*4、门框胶*5、4门玻璃外胶条*4、门内框玻璃胶条*4

胶条加工艺:橡胶材料+挤出工艺,内部设置刚带结构,保障胶条和钣金件紧密固定,以达到高密封性能;

主要功能:防尘、降噪、防水

整车导水槽


胶条加工工艺:EPDM橡塑+不锈钢材料/挤出工艺

主要功能:
高效排水: 收集从天窗(或车顶本身)排出的雨水,并将其有序引导至车身前后端排出,防止水流沿车窗或车身侧面无序流淌,影响视野、美观和车门密封。
密封导向:覆盖钣金套件接缝处,将渗透的少量雨水导入预定渠道,而非随机流淌。
防泥沙与防堵: G级的越野属性要求导水槽能应对泥浆、沙尘等复杂环境,防止堵塞。

 

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油箱盖


支持车内电动按钮开启

 

门板止震板


整车车门均配备止震动板,通过粘性层粘贴于钣金表面,将振动机械能转化为热能消耗掉。确保有效抑制车门钣金振动、降低车内噪音、提升整车NVH(噪声、振动与声振粗糙度)性能。

 

JD-MCMA
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核心优势

全球首发,一站式终极方案,我们提供的是业内首个、全球唯一的“全车外观闭环解决方案”。从发动机盖、前后翼子板、四门,到前后包围、轮眉、饰条,所有可视外观钣金件与包围件一次性配齐。

01

稳定性与耐久性:材料处理:所有钣金材料均经过严格的防腐钝化和阴极电泳处理,从根本上杜绝从内而外的锈蚀; 涂层体系:采用与高端整车同级喷涂工艺,附着力达到最高等级,抗紫外、抗老化,确保颜色长久鲜亮,不开裂、不褪色;结构测试:整套部件已完成路测耐久测试,确保在长期颠簸震动下,固定点无松动、无异响。

02

整体衔接性与外观优势:从任何角度观看,线条流畅连贯,缝隙均匀笔直,杜绝“ 低端感 ”,实现视觉上的“一体成 型”效果。我们为每个连接处都设计了专属密封胶条和导水槽,确保在严苛天气下(暴雨、洗车)无渗水、无风噪异响,保障车内静谧与干爽。

03

稳定性与耐久性:材料处理:所有钣金材料均经过严格的防腐钝化和阴极电泳处理,从根本上杜绝从内而外的锈蚀; 涂层体系:采用与高端整车同级喷涂工艺,附着力达到最高等级,抗紫外、抗老化,确保颜色长久鲜亮,不开裂、不褪色;结构测试:整套部件已完成路测耐久测试,确保在长期颠簸震动下,固定点无松动、无异响。

04

安装便捷性:“对位式”设计:所有部件均基于原车孔位开发;智能化安装:配件包内含全套专属紧固件与精确的定位卡扣,并配备详细编号的安装手册和高清视频。

改装特色

车型结构升级 全铝机盖(行业首家) 钣金门板 多功能备胎挂盘 尾门钣金/油箱盖

车型结构升级


1、前后门上门框直角改圆角
2、前后门上门框斜角改圆角
3、翼子板取消进气口
4、车门升级门吸功能

 

JD-MCMA
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全铝机盖(行业首家)


针对奔驰G-CLASS2002-2018款车型进行机盖升级
采用高强度合金铝机盖(轻量化、高散热)

 

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钣金门板


外门钣金+铰链

 

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多功能备胎挂盘


配备多功能的备胎挂盘

 

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尾门钣金


尾门玻璃升级加热功能

 

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油箱盖


油箱盖升级

 

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售后服务:用心服务,始于信任,终于售后✨

我们不做一锤子买卖!从选购咨询到售后保障,全程贴心跟进。正品保障、专业答疑、极速响应、妥善售后,所有售出产品均享受完善售后服务,有任何问题随时联系,我们始终在线,全力为您的权益保驾护航!

质保时间:一年

安装售后:配备有安装视频教程,同时配备有售后支持

产品套件包含

包围套件+板件套件

售后保障

非人为损坏可更换

12个月的质保时间,在非人为损坏的条件下免费进行更换

专业团队售后保证

专业售后团队负责,配合处理售后问题

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质量问题可更换

质保内当产品出现质量问题,负责更换产品配件及往返物流费用

上门服务

质保内特殊情况可上门售后,电子软件远程编码清除故障,电子工程师从业20年


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